Az erőkalapácsok elve elsősorban a különböző típusú erőkalapácsok működési mechanizmusát foglalja magában. Az alábbiakban bemutatunk néhány általános kalapácsot és működési elvét:
Gázüzemű kalapács: kalapácsházzal ellátott kalapácsszerkezet, amely gázt használ. Ez a típusú kalapács gázüzemű meghajtású, és kalapács funkcióval rendelkezik.
Elektromos kalapács: A dugattyút egy erőátviteli mechanizmus hajtja, hogy a levegőt oda-vissza sűrítse egy hengerben. A hengeren belüli légnyomás időszakos változása arra készteti a kalapácsot a hengerben, hogy oda-vissza ütögesse a fúrószár tetejét, ami megegyezik a fúrószár kalapáccsal való ütközésével. Ez a működési elv biztosítja az elektromos kalapácsnak a nagy hatásfok, a nagy rekesznyílás és a hosszú fúrási mélység előnyeit kemény anyagokon történő lyukak fúrásakor.
Vibrációs kalapács: két excenteres fogaskerék egymáshoz viszonyított mozgása révén fel-le rezgéseket generál, elválasztva a ráható tárgyat a környező talajrétegtől, csökkentve a súrlódási ellenállást, és elérve a süllyedés és húzás célját. Jellemzői: erős fugázási erő, jó cölöp-süllyedés, tartósság, kevés hiba, kényelmes használat, erős teljesítmény-alkalmazkodóképesség és alacsony zajszint.
Pneumatikus kalapács: Az aerodinamika elvét alkalmazva állítsa be az ütőerőt a levegőellátási nyomás beállításával. A pneumatikus kalapács belsejében erős mágneses mágnes található, és mielőtt elmozdul, a mágneses kalapácsfejet szorosan rögzítik a mágneses hordozóhoz. Amikor a háromutas mágnesszelep feszültség alatt van, és a szívónyomás nagyobb, mint a mágneses erő, a mágneses kalapácsfej gyorsan leválik a hordozóról, és az alja felé ütközik; Az ütközés után a háromutas mágnesszelep kikapcsol, a termékben lévő gáz kiürül, és a kalapácsfej visszaáll.